今年3月末，我(I)受邀請到(Arrive)上海參加物流搜索舉辦的(Of)“第十二屆中國(Country)物流技術大(Big)會”，有幸再次見到(Arrive)丁俊發會長。丁老今年已經83歲了，仍然精神矍铄，會議前天晚上，會務組安排了黃浦江夜遊。在(Exist)遊船上，丁老興緻勃勃與大(Big)家一(One)起欣賞外灘兩岸夜景，與大(Big)家一(One)起合影留念，完全沒有年過八十的(Of)老态。丁老是我(I)國(Country)知名的(Of)經濟學家，也是物流與供應鏈的(Of)大(Big)家，更是行業的(Of)常青樹。他(He)自内貿部領導崗位退下來(Come)後，20多年如一(One)日，爲(For)我(I)國(Country)供應鏈與物流的(Of)發展嘔心瀝血，做出(Out)了傑出(Out)的(Of)貢獻。

        第二天大(Big)會，丁老作(Do)了一(One)個(Indivual)《我(I)國(Country)供應鏈的(Of)發展與安全》主題報告，詳細闡述了在(Exist)新形勢下我(I)國(Country)供應鏈的(Of)發展前景與安全挑戰。他(He)指出(Out)當前中美對峙形勢的(Of)嚴峻性，認爲(For)我(I)國(Country)面臨的(Of)主要(Want)矛盾不(No)僅僅是供需關系的(Of)矛盾，而是結構性矛盾。提出(Out)不(No)能唯GDP論，但必須重視GDP發展，并使其保持一(One)定增長的(Of)觀點。指出(Out)當前的(Of)主要(Want)問題是如何激發人(People)民的(Of)創造欲望，指出(Out)要(Want)保持持續發展，首先要(Want)安撫民心。丁老的(Of)報告得到(Arrive)了與會人(People)員的(Of)高度贊譽。

        非常巧的(Of)是，會務組安排我(I)與丁老毗鄰而坐。會前，他(He)帶了兩本自己的(Of)新著《中國(Country)供應鏈》，其中一(One)本是有人(People)專門預定的(Of)，我(I)是近水樓台，非常有幸獲得丁老寶貴的(Of)簽名贈書。這(This)是一(One)部煌煌巨著，詳細記錄了過去20多年來(Come)我(I)國(Country)供應鏈的(Of)發展曆程。據丁老介紹，他(He)退休後有一(One)個(Indivual)心願，就是要(Want)寫三本書，題目分别是《中國(Country)流通》，《中國(Country)物流》與《中國(Country)消費》，前面兩本已經出(Out)版，隻有《中國(Country)消費》因種種原因未能如願，現在(Exist)這(This)本《中國(Country)供應鏈》算是彌補了這(This)一(One)缺憾。其實，在(Exist)丁老近60年的(Of)工作(Do)生(Born)涯中，他(He)先後出(Out)版了20餘部著作(Do)，有些著作(Do)已成爲(For)高校教材，其中尤其以(By)2011年到(Arrive)2017年間主編的(Of)《中國(Country)供應鏈管理藍皮書》系列著作(Do)最爲(For)著名，到(Arrive)2017年已經出(Out)版第七部，近600萬字，全書集中國(Country)供應鏈管理專家之大(Big)成，全面介紹和(And)總結了我(I)國(Country)供應鏈研究與實踐所取得的(Of)巨大(Big)成就。大(Big)家所熟悉的(Of)大(Big)家，如吳敬琏、樊綱、魏傑、陳文玲、吳清一(One)、王宗喜、戴定一(One)等都參與其中，可謂大(Big)師雲集，空前絕後。

        在(Exist)回京的(Of)高鐵上，我(I)迫不(No)及待地快速拜讀了這(This)部巨著。丁老的(Of)著作(Do)，不(No)僅詳細記錄了過去近20年來(Come)作(Do)爲(For)中國(Country)供應鏈第一(One)人(People)對于(At)供應鏈理論的(Of)探索和(And)實踐，也給我(I)們展示了他(He)爲(For)推動我(I)國(Country)供應鏈發展所作(Do)的(Of)全方面的(Of)工作(Do)，包括他(He)在(Exist)各種重要(Want)場合的(Of)重要(Want)講話，他(He)接受多種媒體的(Of)采訪問答，他(He)走進企業的(Of)調研活動，以(By)及他(He)各個(Indivual)時(Hour)期撰寫的(Of)大(Big)量關于(At)推動我(I)國(Country)供應鏈發展的(Of)文章。讀丁老的(Of)書，如同帶我(I)重走一(One)遍過去20年來(Come)中國(Country)供應鏈與物流的(Of)發展之路，領略行業發展過程中的(Of)各種風采、荊棘、彷徨、思考與輝煌。丁老在(Exist)長期的(Of)理論探索與實踐中，始終站在(Exist)行業發展的(Of)高度，站在(Exist)理論的(Of)高度，站在(Exist)全國(Country)和(And)世界的(Of)高度，殚精竭慮，爲(For)面對的(Of)各種難題出(Out)謀劃策。無論情況多麽複雜，問題多麽嚴峻，他(He)總是能高屋建瓴地提出(Out)建設性意見。最難能可貴的(Of)是，他(He)很少有抱怨，或者說根本就不(No)曾抱怨。從這(This)個(Indivual)意義上來(Come)說，他(He)始終是一(One)個(Indivual)樂觀主義者。舉個(Indivual)例子，2020年疫情期間他(He)發表在(Exist)現代物流報的(Of)《如何應對全球供應鏈危機》一(One)文，引起了社會的(Of)廣泛關注，被稱爲(For)應對全球新冠疫情，如何确保中國(Country)供應鏈安全、穩定、開放的(Of)一(One)篇“大(Big)文章”。

        讀丁老的(Of)書，如同讀一(One)部百科全書，不(No)得不(No)佩服丁老的(Of)學識淵博與閱曆廣闊，丁老對很多問題的(Of)思考總能旁征博引，并做到(Arrive)深入淺出(Out)。他(He)的(Of)著作(Do)，既有理論深度，也有哲學思考，更有文學欣賞價值。他(He)的(Of)許多關于(At)供應鏈與物流的(Of)論述，是可以(By)作(Do)爲(For)教科書長期存在(Exist)的(Of)。他(He)在(Exist)供應鏈思考一(One)章中，收集了他(He)在(Exist)多種場合下發表的(Of)他(He)關于(At)時(Hour)事、政策、熱點的(Of)獨立觀點，令人(People)拍案。他(He)對于(At)新事物的(Of)關注和(And)學習，讓很多年輕人(People)都自愧弗如，與他(He)的(Of)年齡完全不(No)相符。

        一(One)書讀完，我(I)掩卷沉思，忽然爲(For)自己剛過60就有退隐之心而感到(Arrive)羞愧。嚴格來(Come)說，丁老60歲後才有時(Hour)間真正開始研究供應鏈與物流，但他(He)取得的(Of)成就令許多專業人(People)員望塵莫及。他(He)才華橫溢，但更令人(People)肅然起敬的(Of)還是其事業心和(And)洞察力，以(By)及與之相匹配的(Of)毅力和(And)決心。他(He)爲(For)人(People)熱心，樂于(At)助人(People)，在(Exist)行業中有口皆碑。

        我(I)與丁老相識有近20年的(Of)曆史，但與他(He)接觸并不(No)多。2009年，我(I)被他(He)點将參加亳州首屆中醫藥物流研讨會，是首次密切接觸。那一(One)次我(I)們倆一(One)起回京，并在(Exist)老子故鄉鹿邑下車，一(One)同瞻仰老子巨型雕像。後來(Come)還有一(One)次，大(Big)約是2017年底，在(Exist)采購聯合會推薦下，我(I)有幸陪同丁老和(And)倉儲協會沈紹基會長一(One)同去印尼考察，這(This)一(One)次我(I)們相處的(Of)時(Hour)間較長。其他(He)的(Of)都是開會，從2010年開始，每年少則1~2次，多則3~4次，每次都很匆忙。丁老曾經是個(Indivual)部長級的(Of)大(Big)幹部，擔任過内貿部的(Of)總工程師和(And)黨組書記，但他(He)沒有一(One)點架子，非常平易近人(People)，他(He)給過我(I)很多鼓勵，使我(I)受益匪淺。

        再一(One)次感謝丁老贈書，也在(Exist)此祝丁老永葆青春，健康長壽。