剛剛過去的(Of)“618”電商購物節，據說成交額又創新高，半個(Indivual)多月的(Of)時(Hour)間，成交額達到(Arrive)了驚人(People)的(Of)3400多億。不(No)由得又想對電商說幾句。

        十多年以(By)來(Come)，中國(Country)的(Of)電子商務發展漸成燎原之勢，席卷了城鄉。所到(Arrive)之處，猶如龍卷風刮過，令中國(Country)的(Of)商業環境極度惡化，寸草不(No)生(Born)。關于(At)電子商務的(Of)争論，出(Out)現了兩極化的(Of)分歧，贊美者将其作(Do)用(Use)捧上了天，譽爲(For)中國(Country)的(Of)新四大(Big)發明；批評者卻看到(Arrive)了它的(Of)巨大(Big)副作(Do)用(Use)，即在(Exist)于(At)破壞了整個(Indivual)商業結構和(And)商業環境，剝奪了大(Big)量的(Of)就業機會，造成一(One)枝獨秀，百業凋零的(Of)景象。而且，假貨盛行，難以(By)追責，偷稅漏稅嚴重，造成嚴重的(Of)社會不(No)公，不(No)利于(At)國(Country)民經濟的(Of)健康發展。

        電子商務的(Of)發展已經走過約20年時(Hour)光，時(Hour)值中美貿易戰爆發，如何及時(Hour)總結電商的(Of)得失功過，現在(Exist)應該是一(One)個(Indivual)極佳的(Of)窗口期。以(By)現在(Exist)的(Of)眼光來(Come)看中國(Country)的(Of)電子商務，或許會多幾分理性、成熟與冷靜。對未來(Come)中國(Country)的(Of)經濟發展，或許會有所裨益。

        商業的(Of)本質

        簡單來(Come)說，商業的(Of)本質就是通過買賣獲利。它有三個(Indivual)過程：了解市場需求，低價買入商品，高價賣出(Out)商品。如此而已。商業的(Of)這(This)一(One)過程并不(No)創造任何實物（即不(No)增加實物數量）。

        爲(For)了叙述簡單和(And)不(No)至于(At)引起歧義，本文中将商業與工業、農業等生(Born)産制造業分離開來(Come)，隻談純粹的(Of)商業流通過程。當然，制造業、農業等與商業流通往往不(No)可分割，隻是将其分開來(Come)談，更能看清楚事物的(Of)本質，這(This)是需要(Want)事先說明的(Of)。

        也許有人(People)會認爲(For)，商業創造了價值。這(This)是對的(Of)。因爲(For)商業活動本身需要(Want)勞動和(And)資金，貨物從産地到(Arrive)達消費者手中，所有的(Of)商業活動均需要(Want)付出(Out)代價，因此，在(Exist)這(This)一(One)過程中商品将增值，這(This)是顯而易見的(Of)。但這(This)一(One)過程中的(Of)實物的(Of)量和(And)質并沒有增加，相反，因爲(For)破損、丢失等原因，量常常有減少，品質由于(At)多次經曆儲存和(And)運輸過程，也常常有遞減的(Of)趨勢。

        也有人(People)認爲(For)，商業活動中，可以(By)通過重新包裝、流通加工等活動，使實物價值增加。這(This)也是對的(Of)。商業活動中的(Of)流通加工是一(One)個(Indivual)非常普遍的(Of)現象，但實物的(Of)量并沒有增加，它隻是改變了實物的(Of)包裝形式。

        商業流通解決了供求之間的(Of)不(No)平衡問題（主要(Want)是時(Hour)間和(And)地域的(Of)不(No)平衡）。正是這(This)一(One)巨大(Big)的(Of)作(Do)用(Use)，商業活動在(Exist)人(People)類社會中享有極其重要(Want)的(Of)地位。商業活動的(Of)重要(Want)性與日俱增。任何沒有商業流通的(Of)社會，現在(Exist)都是不(No)可想象的(Of)。幾乎所有的(Of)工、農業制品（極個(Indivual)别的(Of)情形除外），都必須經過商業渠道的(Of)流通，才得以(By)實現其價值。

        從企業盈利角度來(Come)說，商業活動主要(Want)依靠兩方面盈利。其一(One)是通過資本和(And)勞動，其二是通過信息的(Of)不(No)對稱。前者可以(By)囤積居奇（通過時(Hour)間和(And)空間的(Of)轉換），從而獲得超額利潤；後者則是基于(At)物以(By)稀爲(For)貴的(Of)原理和(And)價格欺詐。

        改革開放前，中國(Country)是一(One)個(Indivual)農業社會。一(One)直以(By)來(Come)，中國(Country)社會對于(At)商業的(Of)從業者曆來(Come)帶有偏見。“無商不(No)奸”就是最生(Born)動的(Of)寫照。中國(Country)的(Of)曆代統治者對囤積居奇行爲(For)總體持打壓政策，這(This)也是爲(For)什麽幾千年來(Come)，中國(Country)的(Of)商業并不(No)十分發達的(Of)根本原因。

        改革開放以(By)來(Come)，中國(Country)逐漸演變爲(For)一(One)個(Indivual)工業社會。商業逐漸發達起來(Come)。從開始的(Of)“倒買倒賣”演變爲(For)今天的(Of)全民經商，社會完全走向了另一(One)個(Indivual)極端，即過度的(Of)商業化。然而，這(This)種過度的(Of)商業化所帶來(Come)的(Of)問題是多方面的(Of)。現在(Exist)所出(Out)現的(Of)社會問題，如教育問題、醫療問題、房地産問題、金融問題，以(By)及社會上的(Of)各種欺詐、犯罪等問題，其根本原因均在(Exist)于(At)過度商業化。

        電子商務的(Of)重要(Want)性

        電子商務，顧名思義，就是通過計算機網絡完成商業流通活動。除此之外，沒有其它特别之處。但是，正是因爲(For)網絡的(Of)互聯互通的(Of)性質，決定了電子商務的(Of)巨大(Big)作(Do)用(Use)和(And)廣泛的(Of)傳播性。這(This)是傳統商業活動所無法比拟的(Of)。

        有人(People)認爲(For)電商的(Of)巨大(Big)吸引力是其減少了中間環節，節約了成本，所以(By)使貨物的(Of)售價更低。這(This)是一(One)個(Indivual)錯誤的(Of)認識。從過去幾年的(Of)經驗看，盡管想盡辦法降低成本，但由于(At)獲客成本越來(Come)越高，物流成本，尤其是農村的(Of)配送成本居高不(No)下，人(People)工成本随着競争加劇也是節節攀升，B2C電子商務的(Of)成本一(One)點也不(No)比線下成本低。事實上，到(Arrive)目前爲(For)止，中國(Country)的(Of)電商企業普遍處于(At)虧損狀态。電商基本上是通過燒錢、低價促銷來(Come)獲得客戶的(Of)。這(This)在(Exist)商業競争中屬于(At)嚴重的(Of)不(No)正當競争，是應該受到(Arrive)限制與打擊的(Of)。可惜，我(I)們的(Of)監管部門不(No)能意識到(Arrive)這(This)一(One)點。不(No)正當的(Of)低價競争是對正常的(Of)商業秩序的(Of)嚴重破壞，尤其是在(Exist)資本的(Of)裹挾下，這(This)種虧本賺吆喝的(Of)商業模式，本身不(No)可持續，對生(Born)産商和(And)最終用(Use)戶都是一(One)種傷害。以(By)滴滴爲(For)例，在(Exist)其燒錢階段，司機（生(Born)産商）和(And)乘客（最終客戶）都會獲得獎勵，大(Big)家覺得很好，但一(One)旦其建立壟斷優勢，就反過來(Come)向司機和(And)乘客收取額外的(Of)費用(Use)。最後使乘客和(And)司機都苦不(No)堪言，又毫無辦法。現在(Exist)的(Of)情況是，如果不(No)使用(Use)滴滴，可能根本打不(No)到(Arrive)車，而在(Exist)大(Big)多數情況下，你不(No)加價，即使在(Exist)鬧市，也是不(No)能叫到(Arrive)車。更爲(For)嚴重的(Of)是，沒有滴滴使用(Use)能力的(Of)弱勢群體，根本不(No)可能打到(Arrive)車。

        從理論上講，電子商務将會在(Exist)很大(Big)程度上消除城市和(And)鄉村的(Of)差異。以(By)往隻能在(Exist)大(Big)城市賣到(Arrive)的(Of)東西，現在(Exist)可以(By)在(Exist)全世界的(Of)任何一(One)個(Indivual)角落裏買到(Arrive)。隻要(Want)有網絡覆蓋，隻要(Want)商家不(No)限制銷售地域。電子商務的(Of)這(This)一(One)特點，使得商品的(Of)流通能力大(Big)大(Big)提升，尤其是商品在(Exist)更大(Big)範圍内的(Of)同步流通達到(Arrive)了一(One)個(Indivual)新的(Of)高度，也許是極限的(Of)高度。

        電子商務的(Of)這(This)種超越地理限制的(Of)能力，使得傳統的(Of)零售業遭到(Arrive)了重大(Big)挑戰。一(One)個(Indivual)電商的(Of)用(Use)戶數量在(Exist)短期内将會成百倍甚至上千倍的(Of)增長，這(This)是傳統零售所無法想象的(Of)。事實上，中國(Country)電商的(Of)發展曆程也佐證了這(This)一(One)點。用(Use)戶數的(Of)增加，僅僅取決于(At)網絡的(Of)覆蓋範圍，以(By)及培養購物習慣所需要(Want)的(Of)時(Hour)間而已。

        可以(By)說電子商務給零售業帶來(Come)了一(One)場革命。面對這(This)一(One)局面，企業唯有轉型應對，别無他(He)法。事實上，從這(This)幾年的(Of)發展看，傳統零售業也在(Exist)積極應對。如新零售、線上線下一(One)體化、多點等理念的(Of)提出(Out)及實踐，就是電子商務倒逼傳統零售業轉型發展的(Of)典型案例。可以(By)預見的(Of)是，由于(At)電子商務的(Of)快速發展和(And)巨大(Big)的(Of)推動力，未來(Come)的(Of)商業流通将會呈現出(Out)與現在(Exist)完全不(No)一(One)樣的(Of)生(Born)态，也許未來(Come)的(Of)生(Born)産制造業也會因爲(For)電子商務而發生(Born)巨大(Big)改變——其實，這(This)種改變已經在(Exist)發生(Born)。

        生(Born)産和(And)創造才是關鍵

        然而，就如同傳統零售業一(One)樣，電子商務的(Of)作(Do)用(Use)終究隻是生(Born)産活動的(Of)配角，起到(Arrive)輔助作(Do)用(Use)而已。生(Born)産和(And)創造才是關鍵。沒有生(Born)産能力，沒有創造能力，沒有豐富而且優質的(Of)産品，即使是再好的(Of)電子商務技術和(And)再好的(Of)商業模式，也将淪落到(Arrive)無商可務的(Of)尴尬境地。美國(Country)之所以(By)成功，除軍事、教育、金融、文化等表面的(Of)東西以(By)外，更在(Exist)于(At)不(No)斷創造出(Out)新的(Of)産品。這(This)些新的(Of)産品幾乎影響了世界消費的(Of)趨勢。早一(One)點的(Of)如汽車、飛機，近一(One)點的(Of)如計算機和(And)智能手機。以(By)智能手機爲(For)例，其每年爲(For)世界所創造的(Of)價值超過1萬億美元，這(This)是實實在(Exist)在(Exist)的(Of)東西，如同衣食住行一(One)樣。

        如果我(I)們将世界設想成一(One)個(Indivual)城市，顯然，城市居民對于(At)“衣食住行”的(Of)需求應通過生(Born)産來(Come)滿足，而不(No)是通過商業流通來(Come)滿足。也就是說，商品生(Born)産制造本身才是根本。當社會向前發展，人(People)民對于(At)産品的(Of)豐富性和(And)質量的(Of)需求将有進一(One)步提升。這(This)要(Want)求社會具備提供這(This)一(One)需求的(Of)能力，這(This)一(One)能力集中體現在(Exist)生(Born)産能力和(And)創造能力。

        顯然，德國(Country)的(Of)“工業制造4.0”就是懷有這(This)一(One)目标的(Of)具體體現。中國(Country)的(Of)四個(Indivual)現代化目标也是如此。而商業流通，僅僅是起到(Arrive)輔助功能而已。

        我(I)們熟悉的(Of)物流也是如此。

        物流作(Do)爲(For)生(Born)産活動和(And)商業活動的(Of)最重要(Want)的(Of)輔助功能之一(One)，也發揮了重要(Want)作(Do)用(Use)，并且其重要(Want)性越來(Come)越凸顯。在(Exist)工業制造4.0中，人(People)們把物流的(Of)作(Do)用(Use)推到(Arrive)了前所未有的(Of)高度，甚至認爲(For)是工業4.0不(No)可缺少的(Of)重要(Want)組成部分。雖然有點言過其實，但也是客觀存在(Exist)的(Of)體現。這(This)是我(I)們從事物流技術研究者應該慶幸的(Of)地方。

    但我(I)們不(No)得不(No)清醒的(Of)認識到(Arrive)，與生(Born)産制造比起來(Come)，物流的(Of)輔助地位始終不(No)會改變。無論我(I)們參與的(Of)人(People)有多少，素質有多高，資本有多瘋狂，都改變不(No)了這(This)一(One)基本狀況。有的(Of)時(Hour)候，我(I)們過分誇大(Big)了物流的(Of)作(Do)用(Use)，有時(Hour)爲(For)了包裝企業，甚至爲(For)了物流而物流，将物流淩駕到(Arrive)生(Born)産之上，這(This)是錯誤的(Of)，隻能是自欺欺人(People)。

        當然，我(I)們看到(Arrive)，物流也不(No)是完全被動的(Of)，它也有其主動的(Of)一(One)面。比如，物流可以(By)使生(Born)産效率變得更高，甚至通過物流的(Of)主動作(Do)用(Use)，可以(By)提升産品的(Of)質量，避免不(No)合格品進入生(Born)産線和(And)流通市場。據說，豬羊肉産品需要(Want)在(Exist)一(One)定溫度下排酸後，才能達到(Arrive)更營養和(And)更美味，果蔬通過控制其儲存溫度，可以(By)保持更好的(Of)口味，并大(Big)大(Big)延長其儲存壽命，這(This)都是物流積極作(Do)爲(For)的(Of)例子。

        美團們可以(By)休矣

        中國(Country)人(People)好大(Big)喜功，也好吹牛皮。這(This)種阿Q精神已經存在(Exist)了上千年甚至更長，就是現在(Exist)也看不(No)到(Arrive)消亡的(Of)迹象，甚至有登堂入室的(Of)先兆。阿裏巴巴在(Exist)誕生(Born)之初，也許并沒有什麽遠大(Big)目标，因爲(For)在(Exist)其之前的(Of)很多電商平台企業均已經失敗，隻有他(He)們還在(Exist)堅持和(And)探索。但逐漸地，阿裏巴巴把自己包裝定義成爲(For)一(One)個(Indivual)高科技公司和(And)一(One)個(Indivual)互聯網公司，與零售業的(Of)低端概念徹底割裂。這(This)是馬雲的(Of)高明之處。今天的(Of)阿裏巴巴，不(No)僅僅是一(One)個(Indivual)電商平台公司，更是一(One)個(Indivual)互聯網公司和(And)金融企業，這(This)是始料不(No)及的(Of)。所有後來(Come)的(Of)跟風者，包括京東、唯品會、美團、拼多多，甚至滴滴等等，都要(Want)感謝馬雲，他(He)們從事的(Of)隻是一(One)個(Indivual)十分普通的(Of)工作(Do)，卻被包裝成爲(For)一(One)個(Indivual)互聯網公司，一(One)個(Indivual)IT公司，一(One)個(Indivual)高科技公司。這(This)使他(He)們在(Exist)世人(People)眼裏不(No)再是一(One)個(Indivual)技術低端的(Of)公司，在(Exist)資本市場的(Of)估值大(Big)大(Big)提升，而從業者的(Of)待遇，甚至比金融行業還要(Want)高。

        所有這(This)些公司的(Of)一(One)個(Indivual)共同特點，都是在(Exist)做生(Born)意，或者說的(Of)更直白一(One)點，在(Exist)做買賣。他(He)們不(No)生(Born)産一(One)個(Indivual)螺絲釘，他(He)們自己也自嘲爲(For)隻是一(One)個(Indivual)“搬運工”。正因爲(For)如此，他(He)們在(Exist)社會的(Of)分工中，始終隻能扮演配角的(Of)角色。然而，他(He)們自己不(No)願意始終扮演這(This)個(Indivual)角色，随着資本的(Of)湧入，他(He)們對财富的(Of)追逐已經到(Arrive)了接近瘋狂的(Of)地步。每個(Indivual)企業關注的(Of)是融資多少，何時(Hour)上市。沒有人(People)關注企業的(Of)社會責任，有人(People)甚至喊出(Out)“哪怕世界洪水滔天，與我(I)何幹？”這(This)樣毫無底線的(Of)口号。與那些做實業的(Of)企業相比較，他(He)們更對賺快錢感興趣，尤其對龐氏騙局一(One)往情深。滴滴就是這(This)樣一(One)個(Indivual)企業，他(He)們宣傳的(Of)口号是讓老百姓打車更容易更便宜，而事實就是打車更難，價格更高，這(This)與他(He)們的(Of)所謂初衷是背道而馳的(Of)。

        有人(People)認爲(For)，企業要(Want)盈利，過多的(Of)強調企業的(Of)社會責任，對企業來(Come)說是不(No)公平的(Of)。這(This)話聽起來(Come)也有一(One)定道理。但如果企業存心欺詐，追求利益不(No)擇手段，是否應該被限制或禁止？是否應該受到(Arrive)譴責？我(I)們的(Of)監管職責何在(Exist)呢？

        《史記·循吏列傳》有一(One)個(Indivual)故事講到(Arrive)：食祿者不(No)得與下民争利，受大(Big)者不(No)得取小。其實，這(This)一(One)簡單的(Of)道理應該可以(By)适應更大(Big)的(Of)範圍。就拿美團來(Come)說，一(One)群高智商的(Of)人(People)，不(No)去創新和(And)創造，不(No)去研究新技術，卻去利用(Use)資本的(Of)力量，去幹送餐這(This)樣沒有技術門檻要(Want)求的(Of)工作(Do)，去搶底層勞動者生(Born)意的(Of)事，去與底層勞動者争利，這(This)樣的(Of)企業會有前途嗎？再來(Come)看看，市面上熱鬧的(Of)所謂互聯網公司，其實隻是一(One)些賣衣服的(Of)、賣蔬菜水果的(Of)、打車的(Of)、送飯的(Of)、拼團購的(Of)公司。不(No)是說社會不(No)需要(Want)這(This)樣的(Of)企業，或者說這(This)樣的(Of)企業一(One)無是處，但是，當我(I)們的(Of)所謂精英們都去從事這(This)樣的(Of)工作(Do)，都去掙快錢，作(Do)億萬富翁，作(Do)食利者，國(Country)家還會有前途嗎？這(This)樣的(Of)企業能夠承擔起一(One)個(Indivual)大(Big)國(Country)的(Of)責任嗎？很多批評家批評中國(Country)很多的(Of)所謂精英們，沒有家國(Country)情懷，隻有個(Indivual)人(People)的(Of)苟且，其實在(Exist)一(One)定程度上是恰如其分的(Of)。

        美團們可以(By)休矣。

        電商不(No)能成就一(One)個(Indivual)大(Big)國(Country)

        這(This)次美國(Country)爲(For)什麽要(Want)與中國(Country)爲(For)敵，甚至不(No)惜以(By)犧牲國(Country)家信譽爲(For)代價，舉全國(Country)之力圍剿華爲(For)？就是因爲(For)從華爲(For)的(Of)進步和(And)所作(Do)所爲(For)可以(By)看出(Out)，中國(Country)即将成爲(For)一(One)個(Indivual)大(Big)國(Country)。華爲(For)的(Of)5G技術如果在(Exist)全球推廣，将使美國(Country)監控世界變得極其困難。如果任由其發展，美國(Country)在(Exist)信息産業領域中的(Of)優勢地位，将逐步喪失。

        什麽是一(One)個(Indivual)大(Big)國(Country)甚至是超級大(Big)國(Country)的(Of)标準？我(I)認爲(For)，至少要(Want)具有以(By)下的(Of)特征：

        1、大(Big)國(Country)必須自立與自強（包括軍事、政治、經濟、金融等多個(Indivual)方面），不(No)應是任何國(Country)家的(Of)附庸；

        2、大(Big)國(Country)必須有自給自足的(Of)能力，靠别人(People)施舍不(No)能成爲(For)一(One)個(Indivual)大(Big)國(Country)；

        3、大(Big)國(Country)要(Want)有足夠的(Of)能力主持正義，就如同一(One)顆大(Big)樹，要(Want)爲(For)小樹遮風避雨。這(This)種能力要(Want)體現在(Exist)外交、軍事、科技、文化、教育、經濟、政治、産業等許多方面。

        以(By)此标準看，在(Exist)以(By)前，英國(Country)、美國(Country)、蘇聯等都扮演過大(Big)國(Country)的(Of)角色。現在(Exist)看來(Come)，美國(Country)已經是當今世界唯一(One)的(Of)超級大(Big)國(Country)，而中國(Country)、俄羅斯則将是一(One)個(Indivual)潛在(Exist)的(Of)大(Big)國(Country)和(And)超級大(Big)國(Country)。德國(Country)、英國(Country)、法國(Country)、西班牙、荷蘭等在(Exist)曆史上都曾有過輝煌，但現在(Exist)都是空有大(Big)國(Country)之志，而無大(Big)國(Country)之能。至于(At)日本，雖然科技、經濟發達，但軍事完全依附于(At)美國(Country)庇護，金融完全受美國(Country)支配，顯然不(No)能成爲(For)大(Big)國(Country)。印度雖大(Big)，但科技、經濟、軍事等與大(Big)國(Country)相去甚遠，短時(Hour)間内難成氣候。此外，如加拿大(Big)、巴西、澳大(Big)利亞之類，地域雖然廣闊，卻無獨立自主之能。沙特雖富，卻隻能臣服于(At)美國(Country)。伊朗雖然想獨立自主，卻在(Exist)經濟、軍事等多方面過于(At)弱小。

        中國(Country)曆史和(And)世界曆史都有過多次經典的(Of)案例，說明一(One)個(Indivual)國(Country)家在(Exist)經濟上不(No)能依附于(At)另一(One)個(Indivual)國(Country)家的(Of)，尤其是不(No)能依附于(At)敵對的(Of)國(Country)家。春秋時(Hour)期齊國(Country)大(Big)夫管仲曾多次導演貿易戰，将周邊小國(Country)收服。管仲的(Of)謀略，到(Arrive)今天還有現實意義。

        中國(Country)有句古話，一(One)山不(No)容二虎。正因爲(For)如此，在(Exist)曆史上，爲(For)了根本利益，連父子都可以(By)翻臉，何況是國(Country)與國(Country)之間？有人(People)認爲(For)，中國(Country)是和(And)平崛起，不(No)會傷害到(Arrive)他(He)人(People)利益，這(This)其實隻是一(One)廂情願而已，甚至是一(One)種自欺欺人(People)的(Of)鬼話。美國(Country)絕對不(No)會養虎遺患，讓任何其它國(Country)家成爲(For)真正的(Of)大(Big)國(Country)（包括其盟友歐盟、日本等）。布什曾經說過，不(No)是美國(Country)的(Of)朋友，就是美國(Country)的(Of)敵人(People)。這(This)已經講得非常清楚了。

        電商隻能解決商業交易問題，不(No)能決絕根本的(Of)生(Born)産問題。以(By)前有一(One)種“造船不(No)如買船，買船不(No)如租船”的(Of)投機主義思想，做一(One)點小買賣是可以(By)的(Of)，但絕對不(No)能作(Do)爲(For)大(Big)國(Country)策略。靠電商的(Of)買、買、買，中國(Country)不(No)能成爲(For)一(One)個(Indivual)偉大(Big)的(Of)國(Country)家。相反，過分強調電商的(Of)作(Do)用(Use)，強調投機思維，反而會使競争失序，百業凋零，會使人(People)民萌生(Born)貪欲，隻喜歡賺取快錢，而不(No)願實幹和(And)投資實業，最終淪落到(Arrive)隻顧賺錢，而不(No)顧是非與正義，淪落到(Arrive)一(One)個(Indivual)平庸、自私，毫無創新能力和(And)科技實力的(Of)國(Country)家。到(Arrive)時(Hour)候，中國(Country)連自顧尚且不(No)暇，還如何談自立自強，還如何給他(He)人(People)遮風避雨？

        美國(Country)已經出(Out)手。中國(Country)是時(Hour)候對電商進行深刻反思了，否則，我(I)們拿什麽與美國(Country)抗衡？我(I)們又如何赢得這(This)一(One)次貿易戰？我(I)們拿什麽赢得未來(Come)？