編者按：近日，應物流技術與應用(Use)的(Of)邀請，尹軍琪董事長錄制了兩期講座。就相關熱點話題談了自己的(Of)看法。本公衆号提前登載講課提綱，以(By)飨讀者。

        前言：常言說，人(People)才之于(At)企業，是生(Born)死存亡的(Of)大(Big)事，企業之争，歸根到(Arrive)底是人(People)才之争。有什麽樣的(Of)人(People)才，就會造就什麽樣的(Of)企業。這(This)句話是有其深刻道理的(Of)。今天就來(Come)談一(One)談物流裝備企業究竟需要(Want)什麽樣的(Of)人(People)才。

01 物流裝備企業的(Of)人(People)員構成

        顧名思義，物流裝備企業，主要(Want)是指從事物流裝備生(Born)産制造的(Of)企業。從産品類型看，物流裝備有貨架、托盤、自動化立體庫、輸送系統、分揀系統、AGV、以(By)及各種輔助設備。從工作(Do)内容來(Come)看，主要(Want)包括産品設計（包括新産品設計）、工藝設計、生(Born)産、采購、安裝、銷售及售後服務等内容。更廣義的(Of)還要(Want)包括企業策劃、戰略管理、财務管理、人(People)事管理、市場營銷等。不(No)管你的(Of)企業從事何種産品的(Of)制造，其人(People)才門類的(Of)構成基本是相似的(Of)。當然，由于(At)産品不(No)同、企業規模不(No)同，人(People)才的(Of)具體需求（專業、層級、數量、經驗）可能是大(Big)不(No)相同的(Of)。比如，貨架制造企業與AGV制造企業的(Of)人(People)才需求就有很大(Big)的(Of)不(No)同。貨架設計人(People)員，更加偏重于(At)機械結構專業的(Of)人(People)才，而AGV的(Of)生(Born)産制造，除機械專業外，還有傳動、控制等專業的(Of)人(People)才需求。

        在(Exist)所有人(People)才構成中，對企業産生(Born)巨大(Big)作(Do)用(Use)的(Of)，或對企業發展産生(Born)巨大(Big)影響的(Of)人(People)才，是特别要(Want)關注的(Of)。這(This)些人(People)才中，包括創新型人(People)才、匠心型人(People)才、專業型人(People)才等。以(By)下将具體說明。

02 創新型人(People)才的(Of)作(Do)用(Use)

        創新有很多種，如産品創新、應用(Use)創新、工藝創新、業務模式創新、管理模式創新等都屬于(At)此類。當然，對制造業企業來(Come)說，重點還在(Exist)于(At)産品、應用(Use)以(By)及工藝的(Of)創新。

        對企業來(Come)說，面對市場競争，提升市場競争能力是一(One)方面；滿足市場需求，不(No)斷提供産品性能，開拓新的(Of)市場，是另一(One)面。要(Want)做到(Arrive)這(This)一(One)點，其根本就在(Exist)于(At)創新。

        很多人(People)對創新的(Of)理解是片面的(Of)。一(One)方面認爲(For)創新極其困難，沒有勇氣去嘗試；另一(One)方面認爲(For)沒有必要(Want)創新，隻要(Want)把現有的(Of)産品做好就行了。對于(At)前者，沒有理解創新其實是發生(Born)在(Exist)每時(Hour)每刻的(Of)。我(I)們的(Of)産品需要(Want)不(No)斷完善，需要(Want)不(No)斷減少其瑕疵，需要(Want)不(No)斷提升其穩定性和(And)可靠性，需要(Want)不(No)斷擴展其性能；生(Born)産工藝需要(Want)不(No)斷改善，不(No)斷減少無效勞動；勞動組織需要(Want)不(No)斷完善考核制度，不(No)斷激勵員工的(Of)積極性。所有這(This)些，都是需要(Want)創新的(Of)。更大(Big)的(Of)創新是新産品的(Of)研發，需要(Want)大(Big)膽嘗試，沖破傳統思維的(Of)束縛。對于(At)後者，沒有理解任何産品其實都是有缺陷的(Of)，世界上沒有十全十美的(Of)産品，而對于(At)人(People)類來(Come)說，不(No)斷完善，才能不(No)斷進步。舉例來(Come)說，貨架和(And)托盤已經是最簡單的(Of)産品了，但即使如此，面臨的(Of)創新仍然是數不(No)勝數。從小的(Of)方面來(Come)說，如何使結構更加合理，材料利用(Use)更加精确，生(Born)産成本更低，安裝更加便利，外觀更加美觀，标準化程度更高都是沒有止境的(Of)。從大(Big)的(Of)方面看，材料的(Of)研究，結構形式的(Of)研究，表面處理工藝的(Of)改進，都是需要(Want)重大(Big)創新的(Of)課題。怎麽會認爲(For)已經沒有提升的(Of)空間了呢？

03 匠心型人(People)才的(Of)作(Do)用(Use)

        匠心型人(People)才，是伴随着産品不(No)斷完善而産生(Born)的(Of)。所謂匠心，就是對産品精益求精的(Of)一(One)種精神。匠心型人(People)才對于(At)企業的(Of)貢獻，是在(Exist)通過不(No)斷完善産品的(Of)過程中，不(No)斷提升企業核心競争力來(Come)體現的(Of)。匠心型人(People)才不(No)會以(By)犧牲産品質量來(Come)降低成本，相反的(Of)是，通過對工藝的(Of)不(No)斷改進，以(By)達到(Arrive)提升産品質量，降低次品率，提升生(Born)産效率的(Of)目的(Of)。

        匠心型人(People)才是打造匠心企業的(Of)基石。一(One)個(Indivual)浮躁的(Of)企業是沒有耐力的(Of)。往往長久不(No)了。對制造業企業來(Come)說尤其如此。一(One)個(Indivual)産品，其設計理念再好，也要(Want)在(Exist)實踐中不(No)斷完善，才能滿足不(No)斷增長的(Of)客戶的(Of)需求；再高明的(Of)設計師，也不(No)可能做到(Arrive)完美無缺，隻有在(Exist)實踐中不(No)斷總結經驗，才能使産品不(No)斷趨于(At)完善。這(This)就需要(Want)一(One)批匠人(People)才能完成。對企業來(Come)說，技術的(Of)沉澱需要(Want)時(Hour)間，更需要(Want)不(No)斷的(Of)實踐，朝三暮四，沒有定力的(Of)企業，是浮躁的(Of)，是不(No)會有沉澱的(Of)。

        常言道，實踐出(Out)真知。這(This)個(Indivual)固然是爲(For)了表達理論聯系實際的(Of)重要(Want)性，但另一(One)方面，也說明了一(One)個(Indivual)道理：很多的(Of)靈感來(Come)源于(At)實踐，很多的(Of)技巧也來(Come)源于(At)實踐。一(One)個(Indivual)企業，其實不(No)在(Exist)于(At)把産品一(One)次性做得有多好，而在(Exist)于(At)是否保有不(No)斷進步的(Of)動力。而不(No)斷進步，就需要(Want)有匠心型的(Of)人(People)才來(Come)保障。

        “彎道超車”常常被有些人(People)視爲(For)趕超前人(People)的(Of)訣竅。其實細究起來(Come)，彎道超車如果不(No)是建立在(Exist)精益求精的(Of)基礎上，而是建立在(Exist)投機取巧的(Of)基礎上，不(No)僅無益，而且非常危險。與其彎道超車，還不(No)如穩紮穩打，步步爲(For)營來(Come)得實在(Exist)。

04 專業型人(People)才的(Of)作(Do)用(Use)

        專業型人(People)才的(Of)含義是，具備所從事工作(Do)的(Of)專業知識和(And)專業技能的(Of)特殊人(People)才，其所從事專業的(Of)基礎知識一(One)般是從大(Big)學即開始培養，并在(Exist)實際工作(Do)中不(No)斷完善。半路出(Out)家固然可喜，但卻并不(No)提倡。這(This)是因爲(For)，專業需要(Want)基礎知識作(Do)爲(For)支撐，基礎不(No)牢固，大(Big)廈就不(No)穩。專業常常以(By)業餘相對應，專業的(Of)人(People)做事有其理論、方法、流程和(And)标準，其産品往往表現出(Out)性能和(And)質量穩定的(Of)特點；而業餘的(Of)人(People)做事，往往表現出(Out)偏頗和(And)随意性，其産品最大(Big)的(Of)問題就是有個(Indivual)性但不(No)穩定。此外，對一(One)個(Indivual)業餘型人(People)才來(Come)說是重大(Big)創新的(Of)事情，往往在(Exist)專業人(People)員眼中是司空見慣的(Of)事情。學機械的(Of)，對機械原理的(Of)熟悉自然就深厚，學控制的(Of)也如此。當然，非專業的(Of)人(People)才不(No)是一(One)成不(No)變的(Of)，也可以(By)通過培訓和(And)學習變成專業的(Of)人(People)才，非專業的(Of)人(People)才沒有成功的(Of)例子，但從概率來(Come)說是比較低的(Of)。

        另一(One)方面，是所謂的(Of)全能型人(People)才。對制造業企業來(Come)說，全能型人(People)才也是需要(Want)的(Of)，甚至是重要(Want)的(Of)。但相比專業型人(People)才，全能型人(People)才的(Of)重要(Want)性表現的(Of)不(No)在(Exist)一(One)個(Indivual)方向上。另一(One)方面，在(Exist)很多情況下，什麽都會，就意味着什麽都不(No)精通。這(This)是由人(People)的(Of)精力所決定的(Of)。

        現代社會，知識浩如煙海，分工越來(Come)越細，要(Want)成爲(For)全能型的(Of)人(People)才幾乎是不(No)可能。隻有極個(Indivual)别的(Of)人(People)，通過自身努力，可能會掌握多個(Indivual)專業的(Of)知識，并成爲(For)多個(Indivual)專業的(Of)專業人(People)才。大(Big)多數人(People)，成爲(For)一(One)個(Indivual)專業的(Of)專業人(People)才已經是非常難得了。

05 如何不(No)斷提升産品市場競争力

        産品的(Of)競争力具體體現在(Exist)産品的(Of)品質和(And)價格兩個(Indivual)方面。一(One)般認爲(For)是相互矛盾的(Of)兩個(Indivual)方面，即好的(Of)産品價格必然會高，這(This)隻是一(One)種表象，他(He)們其實更是相互統一(One)的(Of)兩個(Indivual)方面。未來(Come)的(Of)社會需求，大(Big)的(Of)趨勢是更好的(Of)産品和(And)更低的(Of)價格。要(Want)達到(Arrive)這(This)一(One)點，其更根本出(Out)路就在(Exist)于(At)創新精神、匠心精神和(And)專業能力。提升産品品質必然需要(Want)創新，隻有創新才能使設計更加合理，才能減少浪費，才能提高效率，從而使成本進一(One)步降低。認爲(For)需要(Want)降低品質才能降低成本的(Of)想法是機械的(Of)和(And)片面的(Of)。

        需要(Want)特别指出(Out)的(Of)是：企業需要(Want)利潤才能生(Born)産和(And)發展，現在(Exist)充斥在(Exist)市場中的(Of)價格戰，其實是沒有出(Out)路的(Of)。

        人(People)才在(Exist)于(At)發現，更在(Exist)于(At)培養、愛惜和(And)使用(Use)。有人(People)對人(People)才的(Of)理解是出(Out)乎其類，拔乎其萃，認爲(For)隻有聰明絕頂的(Of)人(People)才能稱爲(For)人(People)才。其實不(No)然，所有人(People)才都是普通的(Of)人(People)，各個(Indivual)專業有各個(Indivual)專業的(Of)人(People)才，各個(Indivual)層級有各個(Indivual)層級的(Of)人(People)才，随着社會分工越來(Come)越細，人(People)才也越來(Come)越趨向于(At)專業化。所謂的(Of)通才越來(Come)越少。人(People)才其實就在(Exist)每個(Indivual)人(People)的(Of)身邊，就看你如何發現，并如何培養，使發揮其作(Do)用(Use)。

       千軍易得，一(One)将難求。人(People)才也是如此。一(One)個(Indivual)企業，真正的(Of)領軍人(People)才不(No)僅十分重要(Want)，而且十分難得，大(Big)多數企業因爲(For)缺乏這(This)樣的(Of)人(People)才而過早的(Of)夭折。足以(By)引起人(People)們的(Of)重視。

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