2000-2015群雄逐鹿時(Hour)期

        進入21世紀的(Of)中國(Country)，不(No)僅互聯網技術蓬勃發展，整個(Indivual)物流裝備行業也欣欣向榮。一(One)大(Big)批新興企業誕生(Born)，外資企業大(Big)量湧入，基礎零部件供應日新月異，市場需求呈現出(Out)前所未有的(Of)态勢，每年有高達30%以(By)上的(Of)增長速度，這(This)是百年一(One)遇的(Of)機會。

        但曆史的(Of)車輪，也無情的(Of)淘汰了很多企業，比較有名的(Of)是蘇州起重機廠、太原五一(One)機器廠等，這(This)些企業現在(Exist)已經消失在(Exist)人(People)們的(Of)視野之中。但這(This)些倒下的(Of)企業，并沒有徹底消失，而是催生(Born)了更多新企業的(Of)誕生(Born)。

        蘇州起重機廠轉制後，成立了蘇州富士達公司，并在(Exist)2005年被德馬泰克（DEMATIC）收購，這(This)是外資在(Exist)中國(Country)本土進行的(Of)第一(One)次物流裝備企業收購。客觀地說，蘇起廠使蘇州成爲(For)了中國(Country)堆垛機的(Of)重要(Want)生(Born)産制造基地。像蘇州普成機械、蘇州富士德等企業，很好的(Of)繼承了蘇州起重機廠的(Of)技術并發揚光大(Big)。太原五一(One)機器廠的(Of)改制，也催生(Born)出(Out)太原剛玉、太原高科、山西東傑、太原福萊瑞達等一(One)批企業，使得太原成爲(For)中國(Country)另一(One)個(Indivual)堆垛機重要(Want)制造基地。追根溯源，相比于(At)昆船、井松等主要(Want)以(By)日本技術爲(For)代表的(Of)後來(Come)崛起的(Of)廠家，這(This)些企業的(Of)技術更多的(Of)是在(Exist)原來(Come)北起和(And)北自的(Of)基礎上發展起來(Come)的(Of)。

        随着大(Big)量新興企業的(Of)誕生(Born)，分工越來(Come)越細，各種專業公司應運而生(Born)。最終形成了目前百花齊放的(Of)景象。我(I)們目前所熟知的(Of)企業，如伍強科技（系統集成，2003年成立）、富勒科技（WMS軟件，2003年成立）、合肥井松（設備制造，2007年成立）、無錫中鼎（設備制造，2009年成立）均誕生(Born)于(At)短短的(Of)幾年之内，外資企業和(And)合資企業更是如雨後春筍般湧現。德馬泰克、大(Big)福、瑞士格、聖菲爾、TGW、INTERROLL、永恒力等，這(This)些現在(Exist)活躍于(At)市場的(Of)國(Country)際性企業，幾乎同時(Hour)選擇在(Exist)這(This)一(One)時(Hour)期開始在(Exist)中國(Country)落地生(Born)根。到(Arrive)2010年，大(Big)部分的(Of)世界知名物流裝備企業和(And)系統集成商都進入了中國(Country)，形成了一(One)道靓麗的(Of)風景。外資企業的(Of)大(Big)舉進入，不(No)僅帶來(Come)高端的(Of)技術，而且促進了中國(Country)物流裝備與技術應用(Use)的(Of)升級發展。

        到(Arrive)目前爲(For)止，活躍于(At)中國(Country)市場的(Of)物流系統集成商、裝備制造商、配套産品提供商已經有數千家之多，并且還有快速上升的(Of)趨勢。這(This)些企業活躍在(Exist)物流裝備的(Of)各個(Indivual)領域，共同支撐起中國(Country)物流裝備行業的(Of)繁榮。

        從物流應用(Use)領域看，幾乎覆蓋了國(Country)民經濟的(Of)各個(Indivual)方面，與上世紀八十年代的(Of)少數幾家應用(Use)企業相比，現在(Exist)幾乎想不(No)出(Out)哪個(Indivual)行業可以(By)離開現代物流。

        煙草：無論是生(Born)産還是制造，過去20年來(Come)都體現了中國(Country)物流裝備應用(Use)市場的(Of)高端需求。很多企業到(Arrive)現在(Exist)仍然是以(By)此作(Do)爲(For)主業。如昆船、今天國(Country)際、貴陽普天、山東藍劍、廈門天海歐康、DEMATIC、日本大(Big)福、日本村田、SWISSLOG等，這(This)些企業幾乎壟斷了煙草的(Of)市場。自動化立體庫、AGV等大(Big)範圍的(Of)應用(Use)是其特點。

        醫藥：醫藥也是最早應用(Use)現代物流的(Of)行業之一(One)。尤其在(Exist)醫藥制造領域。除了國(Country)家力主的(Of)GMP和(And)GSP标準認證的(Of)推動作(Do)用(Use)外，自身的(Of)需求也是主要(Want)因素。北京起重院，伍強科技、KNAPP是其中的(Of)佼佼者，其他(He)也有很多企業涉足其中。

        電子商務：作(Do)爲(For)新興的(Of)領域，電子商務這(This)些年異軍突起，成爲(For)物流裝備應用(Use)的(Of)重點領域。尤其是以(By)京東、天貓、唯品會爲(For)代表的(Of)龍頭企業的(Of)帶動，使電商一(One)夜之間取代了煙草，成爲(For)物流技術應用(Use)的(Of)最前沿領域。其中智能存儲系統的(Of)應用(Use)，更是如火如荼。聖菲爾、德馬泰克、伍強科技、湖州德馬、江蘇六維等成爲(For)其中的(Of)佼佼者。

        快遞：以(By)分揀需求爲(For)代表的(Of)快遞的(Of)發展也主要(Want)得益于(At)電商的(Of)快速發展。據統計，2016年中國(Country)的(Of)快遞包裹數量達到(Arrive)312億個(Indivual)，平均每天接近8500萬個(Indivual)，這(This)不(No)能不(No)說是一(One)個(Indivual)龐大(Big)的(Of)數字。典型的(Of)用(Use)戶是四通一(One)達以(By)及京東、天貓、唯品會等大(Big)型電商企業。分揀系統的(Of)供應商主要(Want)是伯曼、範德蘭德、INTERROLL、VARRIT、金蜂馥、德馬等企業，參與的(Of)企業則高達數十家之多。

        冷鏈：現代物流在(Exist)冷鏈應用(Use)是最近幾年的(Of)事情，在(Exist)國(Country)外則比較普遍。北自所、北京高科、DEMATIC、大(Big)福、天津萬事達是較早進入該領域的(Of)企業，但随着市場的(Of)不(No)斷擴展，相信會有更多的(Of)企業參與到(Arrive)其中。

        服裝：作(Do)爲(For)新興的(Of)市場，服裝物流需求在(Exist)最近10年被挖掘。一(One)方面與行業的(Of)發展相關，另一(One)方面，則是電子商務的(Of)推動。服裝的(Of)物流中心的(Of)特點是規模大(Big)，品種多，因此自動化程度自然就比較高。伍強科技、北起所、DEMATIC、KNAPP是其中的(Of)有力競争者。

        圖書：圖書是一(One)個(Indivual)小市場，但卻有非常突出(Out)的(Of)特點。以(By)新華書店爲(For)代表的(Of)物流中心建設自2003年就已經開始。在(Exist)所有參與的(Of)企業中，伍強科技、貴陽普天、南京華章、台灣誠品占據了較多的(Of)份額。

        此外，航空、汽車、零售、電力、食品、快消品、教育、軍隊後勤、生(Born)産領域等應用(Use)也是蓬勃興起，尤其是以(By)工業4.0爲(For)契機的(Of)生(Born)産物流系統的(Of)應用(Use)，更是出(Out)現了前所未有的(Of)态勢。北自所、沈陽新松、沈飛、昆船等企業，依托國(Country)有企業的(Of)巨大(Big)背景，占有了得天獨厚的(Of)先機。

        未來(Come)：未來(Come)已來(Come)　

        很多專家認爲(For)：2016年是一(One)個(Indivual)曆史的(Of)轉折之年，智能物流被首次全方位提起。從漢諾威到(Arrive)東京再到(Arrive)上海，SMART LOGISTICS被所有人(People)反複提起。

        在(Exist)中國(Country)，2016年我(I)們突然看到(Arrive)更多的(Of)新型公司異軍突起，機器人(People)，AGV，無人(People)機，貨到(Arrive)人(People)技術，這(This)些屬于(At)高端應用(Use)的(Of)産品，正在(Exist)被許多企業列爲(For)應用(Use)的(Of)重點。

        另一(One)方面，作(Do)爲(For)傳統的(Of)制造行業，物流裝備市場一(One)直風平浪靜，但2015-2016年突然被資本市場所青眯，許多的(Of)公司IPO成功，許多新型的(Of)企業，則被資本所追捧。這(This)是一(One)個(Indivual)不(No)一(One)樣的(Of)時(Hour)代，每個(Indivual)身處其間的(Of)企業都感到(Arrive)了突如其來(Come)的(Of)巨大(Big)變化。資本的(Of)魔力，或許會改變原有的(Of)發展軌迹。

        2015年，曆時(Hour)兩年，由30多位專家共同撰寫的(Of)新書《物流工程技術路線圖》出(Out)版，我(I)在(Exist)其中預測了未來(Come)15年的(Of)物流倉儲技術的(Of)發展趨勢，其實現實比想象的(Of)發展更快。

        2016年，一(One)場機器與人(People)類的(Of)圍棋大(Big)戰，讓人(People)類顔面掃盡。這(This)使我(I)們有理由相信未來(Come)科技進步的(Of)步伐會比想象的(Of)更快。

        回望曆史，常常爲(For)很多的(Of)偶然和(And)必然感慨不(No)已。放眼當下，在(Exist)玲琅滿目的(Of)各式各樣的(Of)技術之中，其實未來(Come)就在(Exist)其中。誰有慧眼，可識破未來(Come)？