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尹軍琪:WMS系統背後的(Of)邏輯密碼(上篇)
項目啓動時(Hour)間:2017-08-14
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        WMS(庫存管理系統)作(Do)爲(For)一(One)個(Indivual)專用(Use)的(Of)詞彙和(And)物流管理的(Of)關鍵系統,存在(Exist)時(Hour)間已經超過30年。而作(Do)爲(For)一(One)個(Indivual)獨立的(Of)商業軟件系統,也有超過20年的(Of)曆史。這(This)是與計算機系統的(Of)發展,尤其是數據庫、網絡的(Of)發展分不(No)開的(Of)。現在(Exist)的(Of)WMS系統,已經成爲(For)企業供應鏈管理系統的(Of)重要(Want)組成部分,并在(Exist)企業信息管理系統中扮演了舉足輕重的(Of)角色。

        WMS一(One)般具有以(By)下基本功能:訂單管理、庫存基本信息管理、收貨管理、入庫管理、揀選管理、發貨管理、移庫管理、貨位管理、庫存控制、盤點管理、查詢與報表管理、打印管理、用(Use)戶管理、接口管理、後台服務提供等。并非每個(Indivual)WMS的(Of)功能都完全相同,有的(Of)WMS僅僅具備進銷存的(Of)基本功能,有的(Of)則與現代物流管理沒有什麽關系。所以(By),用(Use)戶在(Exist)選擇WMS産品時(Hour),應了解其主要(Want)功能。

        早期的(Of)WMS系統,受限于(At)計算機技術的(Of)發展,其功能也相對簡單,應用(Use)更是非常有限。從系統構成來(Come)說,以(By)獨立的(Of)單機系統爲(For)多,上遊沒有ERP系統或供應鏈管理系統;從作(Do)業手段來(Come)說,以(By)紙質作(Do)業爲(For)主;管理的(Of)倉庫也是以(By)傳統倉庫爲(For)主,結構單一(One)。随着計算機技術的(Of)發展,尤其是網絡WEB技術、微機技術、數據庫技術的(Of)發展,大(Big)大(Big)推動了信息系統的(Of)革命性發展。WMS從單一(One)獨立的(Of)系統走向了網絡化,結構變得越來(Come)越複雜,功能變得越來(Come)越強大(Big)。而随着RF、電子标簽等揀選技術的(Of)應用(Use),WMS的(Of)實時(Hour)作(Do)業、自動作(Do)業成爲(For)現實。而随着自動化設備的(Of)快速發展,自動化立體庫、輸送系統、分揀系統、AGV系統、機器人(People)系統等廣泛應用(Use)于(At)物流系統,WMS系統與自動化系統形成了緊密的(Of)結合。現在(Exist),以(By)雲計算爲(For)概念的(Of)分布式技術成爲(For)WMS發展的(Of)新的(Of)趨勢。WMS系統進入了一(One)個(Indivual)全新的(Of)時(Hour)代,其重要(Want)性已不(No)可同日而語。

        随着WMS的(Of)廣泛應用(Use),需求越來(Come)越豐富,不(No)同行業的(Of)特點非常突出(Out)。反過來(Come)對WMS提出(Out)了不(No)同的(Of)需求。從大(Big)的(Of)分類看,WMS的(Of)應用(Use)可以(By)分爲(For)四類:即生(Born)産企業、流通及零售企業、電子商務企業以(By)及三方物流企業。此外,物流教學衍生(Born)出(Out)的(Of)物流實訓中心,也有着鮮明的(Of)特點,其WMS更是與衆不(No)同。

        一(One)、生(Born)産型企業


    某生(Born)産企業成品庫

        生(Born)産企業或生(Born)産型企業是WMS系統面對的(Of)最廣泛的(Of)業務類型,也是WMS最早應用(Use)的(Of)企業類型。生(Born)産企業行業廣泛,門類繁多,而且也有各自的(Of)特點。但總體說來(Come),可以(By)歸類爲(For)原材料管理和(And)産成品管理。

        典型的(Of)生(Born)産企業包括汽車制造廠(以(By)及與此類似的(Of)機械設備制造業,如航空航天、高鐵、軍工制造等),白色家電制造企業,計算機制造企業,煙草生(Born)産企業,醫藥生(Born)産企業,化工制造企業,食品、飲料、酒水生(Born)産企業,服裝生(Born)産企業,圖書印刷企業等。

        制造業的(Of)原料供應的(Of)采購周期相對比較長,爲(For)了維持正常生(Born)産,一(One)般會有幾個(Indivual)月左右的(Of)庫存。但原料種類并不(No)會很多,這(This)是其特點之一(One)。從維持生(Born)産的(Of)角度來(Come)看,原材料要(Want)能夠及時(Hour)供應到(Arrive)生(Born)産車間和(And)生(Born)産工位。通常,一(One)個(Indivual)流水線的(Of)生(Born)産工位會在(Exist)一(One)段相當長時(Hour)間内維持生(Born)産一(One)種産品,如一(One)天或半天時(Hour)間,原材料的(Of)配送則要(Want)求按照生(Born)産節拍及時(Hour)供給。生(Born)産線有多種形式,比較流行的(Of)有流水線和(And)CELL線,流水線比較固定(現在(Exist)也有很多柔性的(Of)生(Born)産線),而CELL線則适合于(At)定制化生(Born)産。

        原料供貨到(Arrive)生(Born)産線時(Hour),一(One)般要(Want)求配盤,即按照工位要(Want)求将原料按照消耗比例配好,一(One)次或幾次送出(Out)所有物料,以(By)便減少配送次數和(And)減少工位庫存壓力。這(This)種配盤(有時(Hour)也稱爲(For)“配方recipe”)作(Do)業是生(Born)産物流的(Of)一(One)個(Indivual)顯著特點。

由于(At)存在(Exist)原料的(Of)品質問題、缺貨問題,故有些原料要(Want)求緊急補貨,以(By)維持生(Born)産。緊急補貨在(Exist)生(Born)産物流中是常見的(Of)。剩餘原料還要(Want)求回庫,這(This)與退貨流程是不(No)一(One)樣的(Of)。回庫的(Of)物料還要(Want)進行儲存,由于(At)已經完成配方,回庫過程就變得比較麻煩,這(This)是WMS的(Of)一(One)個(Indivual)難點。

        一(One)般工廠都有成品庫(個(Indivual)别商品不(No)需要(Want)儲存則沒有成品庫,但這(This)樣的(Of)情況很少)。工廠的(Of)成品庫品種不(No)會很多。如醫藥生(Born)産,一(One)般隻有幾十個(Indivual)到(Arrive)幾百個(Indivual)品種,有的(Of)甚至隻有很少的(Of)幾個(Indivual)品種,這(This)樣就爲(For)自動化作(Do)業打下了基礎(比如自動碼垛,自動輸送,自動存儲等)。立體庫在(Exist)很多情況下是首選,因爲(For)存儲效率高,易于(At)實現自動化。但也有采用(Use)叉車庫和(And)平庫存放的(Of)例子,如汽車整車線成品庫。此外,密集存儲系統廣泛适應于(At)少品種的(Of)生(Born)産企業,如酒水、牛奶等。

        成品的(Of)配送一(One)般數量比較大(Big),很少有拆零,因此配置自動分揀系統是必要(Want)的(Of),但也要(Want)考慮其數量。一(One)般情況,每天發貨量達到(Arrive)幾千件且用(Use)戶數較多的(Of)系統,一(One)般要(Want)求配置自動分揀系統。

        除此之外,生(Born)産企業有的(Of)還有半成品庫,這(This)是因爲(For)有的(Of)部件是自己生(Born)産,故必須爲(For)此設計庫存。半成品庫既不(No)同于(At)原材料庫,也不(No)同于(At)成品庫。

        對一(One)個(Indivual)機械産品和(And)電子産品生(Born)産企業來(Come)說,主要(Want)業務有元器件和(And)部件生(Born)産,也有組裝車間,WMS要(Want)管理的(Of)有原料庫、外購件庫、部件庫和(And)成品庫等。而對于(At)食品、卷煙、醫藥生(Born)産企業來(Come)說,可能主要(Want)是原料、包材、成品倉庫,其作(Do)業流程還是有一(One)些差異的(Of),WMS的(Of)功能也就不(No)一(One)樣。

        很多情況下,工廠原料倉庫遠不(No)止一(One)個(Indivual)。以(By)德國(Country)SEW位于(At)德國(Country)的(Of)工廠爲(For)例,原料和(And)半成品、外購件庫有5-6個(Indivual)之多,工藝各異,WMS系統的(Of)難度也相應增加。

在(Exist)工廠的(Of)物流系統中,AGV和(And)機械手被廣泛應用(Use),尤其是AGV,由于(At)其良好的(Of)機動性,在(Exist)車間穿梭比輸送機系統要(Want)靈活方便很多。而機械手對于(At)完成自動化生(Born)産(包括裝配和(And)成品碼/拆垛等),應用(Use)也越來(Come)越普遍。

        二、流通及零售企業


    某醫藥公司配送中心

        物流的(Of)另一(One)個(Indivual)大(Big)類是流通及零售企業。其特點是規模大(Big),品種規格相對多。如醫藥流通企業,一(One)般規模以(By)上的(Of)企業基本的(Of)品種數超過10000個(Indivual),這(This)是生(Born)産企業所沒有的(Of)。

        典型的(Of)流通及零售企業包括我(I)們所熟知的(Of)大(Big)賣場和(And)便利店,醫藥行業有醫院和(And)藥店,圖書有新華書店,傳統的(Of)百貨商場也是重要(Want)的(Of)形式。這(This)樣的(Of)業務情形,決定了訂單量較多,每個(Indivual)訂單的(Of)數量也比較大(Big)。WMS在(Exist)處理這(This)一(One)類業務時(Hour),會與生(Born)産企業有很大(Big)差異。

        流通企業的(Of)物流管理系統相對比較複雜一(One)些,這(This)是由其業務特征和(And)自身複雜程度決定的(Of)。從業務類型來(Come)說,既有大(Big)宗批發,又有零售及門店業務,每一(One)類型的(Of)物流倉儲系統側重點不(No)同,因此WMS的(Of)策略就比較多。

        一(One)個(Indivual)物流中心往往有多種儲存方式和(And)揀選方式,這(This)是流通性物流中心的(Of)特點。所以(By)其作(Do)業流程就會相對複雜。對WMS來(Come)說,如何提高作(Do)業效率和(And)準确性是關鍵。

        流通領域的(Of)物流中心規模都不(No)小,有的(Of)幾萬平方米甚至更大(Big)(當然也有小的(Of)系統,不(No)在(Exist)此讨論之列)。因此,存儲策略、路線優化、揀選策略都是WMS所必須關注的(Of)。這(This)也是其特點之一(One)。

        還有一(One)點就是流通領域的(Of)訂單與生(Born)産型訂單也是不(No)一(One)樣的(Of),幾乎沒有完全相同的(Of)訂單。訂單的(Of)可預見性也差。客戶每天的(Of)訂貨不(No)一(One)樣,訂單管理變得更加重要(Want)一(One)些,産品的(Of)追溯也不(No)容易實現。訂單的(Of)千變萬化爲(For)訂單分解帶來(Come)困難。

        對于(At)有的(Of)系統來(Come)說,拆零是其主要(Want)工作(Do)。以(By)圖書爲(For)例,拆零揀選成爲(For)一(One)個(Indivual)巨大(Big)的(Of)問題。一(One)個(Indivual)訂單有幾百行,拆零的(Of)并箱策略和(And)計算就顯得尤其重要(Want),并且也是WMS的(Of)一(One)個(Indivual)重點,這(This)在(Exist)生(Born)産系統中是沒有的(Of)。

        正是由于(At)這(This)一(One)情況,WMS系統如何有效進行整件和(And)拆零業務的(Of)處理,體現WMS的(Of)能力。由此形成的(Of)作(Do)業流程、設計方案也是完全不(No)同的(Of)。

        爲(For)了有效進行作(Do)業,“波次”的(Of)概念被提出(Out)。這(This)是非常重要(Want)的(Of)一(One)個(Indivual)概念。簡單來(Come)說,波次就是把訂單進行分類處理的(Of)一(One)種策略。一(One)個(Indivual)波次會包含一(One)個(Indivual)配送路徑或多個(Indivual)配送路徑下的(Of)所有訂單。這(This)樣有利于(At)進行提總作(Do)業和(And)減少分揀機的(Of)壓力,尤其在(Exist)自動化立體庫場景下,波次策略對于(At)減少堆垛機的(Of)作(Do)業壓力是有非常大(Big)的(Of)作(Do)用(Use)的(Of)。

        在(Exist)流通領域,自動化立體庫用(Use)的(Of)較多,高速分揀系統也經常采用(Use)。但AGV很少采用(Use),究其原因就是輸送系統更加合适一(One)些,效率也更高一(One)些。

        近年來(Come),行業中盛行的(Of)全渠道物流模式,對WMS提出(Out)了新的(Of)要(Want)求。所謂的(Of)全渠道,主要(Want)是指線上和(And)線下的(Of)渠道。有關線上的(Of)模式,即我(I)們熟知的(Of)B2C電子商務模式,下一(One)節将專門讨論,敬請關注。

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