人(People)們經常問我(I)，如何測算物流倉儲成本。這(This)個(Indivual)問題其實不(No)是什麽問題，但由于(At)每個(Indivual)系統都有其特殊性，所以(By)不(No)好簡單回答。而對于(At)一(One)個(Indivual)企業來(Come)說，物流成本又很重要(Want)，尤其是很多人(People)摸不(No)着頭腦。今天有空，不(No)妨就此談談。由于(At)所選樣本爲(For)醫藥B2B物流，所以(By)适用(Use)性也有局限，望讀者自行體會。

        1庫房租金或折舊

        如果庫房租賃，比較好計算。直接計算租金就好。

        我(I)們通常講的(Of)倉庫，其實有很多種形式，租賃價格其實是不(No)一(One)樣的(Of)。如常溫庫和(And)冷庫的(Of)價格就相差很大(Big)。一(One)般來(Come)說，冷庫是常溫庫的(Of)2~3倍。

        即使是常溫庫，還有條件的(Of)好壞、如地段好壞（主要(Want)考慮交通的(Of)便利性）、是否有站台、是否保溫，高度（層高）如何等，差異還是比較大(Big)的(Of)。目前以(By)普洛斯的(Of)倉庫作(Do)爲(For)參照來(Come)議價是比較合理的(Of)。在(Exist)北京5環~6環之間，普洛斯的(Of)倉庫租金大(Big)約在(Exist)1.5~1.8元每平方米每天，可以(By)做一(One)個(Indivual)參考。

        如果是自建，那就複雜一(One)些。

        自建包括購地費用(Use)、建設費用(Use)及貸款等，計算起來(Come)要(Want)複雜一(One)些。如果要(Want)想簡單化，土地可以(By)按照50年折舊（有些隻有30年），房屋建築可以(By)按照30年折舊進行計算。這(This)個(Indivual)尺度也給出(Out)租庫房提供了依據。當然，市場價格并不(No)是一(One)定會按照這(This)個(Indivual)走。

        2 設備折舊

        設備一(One)般折舊爲(For)5~15年，可以(By)簡單一(One)點，按照10年計算。

        需要(Want)注意的(Of)是，消防系統和(And)空調系統也要(Want)放到(Arrive)設備裏面去計算比較準确。

        值得一(One)提的(Of)是：很多企業認爲(For)自動化物流設備是導緻成本增加的(Of)關鍵，這(This)是天大(Big)的(Of)誤會！實際情況是：自動化物流系統會大(Big)大(Big)降低物流成本！這(This)是因爲(For)，一(One)方面自動化系統可以(By)大(Big)幅度提升空間利用(Use)率和(And)系統處理能力；另一(One)方面，可以(By)大(Big)幅度提升作(Do)業效率。實際的(Of)分析表明，物流成本中，最大(Big)的(Of)成本是人(People)力成本和(And)庫房租賃成本，設備占比大(Big)約在(Exist)10%~15%之間，不(No)是主要(Want)成本。

        3 人(People)力成本

        一(One)個(Indivual)物流中心需要(Want)多少人(People)，是與其業務形式和(And)業務量決定的(Of)。很難一(One)刀切估算。但也有規律可循，這(This)是因爲(For)物流的(Of)過程還是符合一(One)定規律的(Of)。

        大(Big)部分常規的(Of)物流系統，都符合下面的(Of)特征中的(Of)一(One)個(Indivual)或多個(Indivual)：

        a) 一(One)般批量入出(Out)的(Of)模式（沒有拆零）

        b) 有一(One)定拆零作(Do)業（如門店配送）

        c) 全部拆零作(Do)業（如電子商務）

        業務量如果用(Use)一(One)個(Indivual)公式表示就是：

        Q=k*Q + (1-k)*Q

        其中k是0~1之間的(Of)一(One)個(Indivual)數，表示拆零的(Of)比例。每個(Indivual)具體業務，其拆零量是不(No)一(One)樣的(Of)。

        整件揀選和(And)拆零揀選的(Of)能力是不(No)一(One)樣的(Of)，以(By)醫藥物流作(Do)爲(For)一(One)個(Indivual)例子，其整件揀選能力每人(People)每天可以(By)達到(Arrive)600箱左右，拆零隻能完成800行左右（與有沒有輔助的(Of)揀選系統關系很大(Big)），這(This)樣就能夠估算出(Out)具體的(Of)工作(Do)量。

        拆零業務還要(Want)進行包裝工作(Do)，其人(People)員數量大(Big)約是拆零揀選的(Of)70%左右，再加上主管、收貨、上架、質檢、集貨、發貨、系統維護、開票等崗位，這(This)樣就可以(By)估算出(Out)整個(Indivual)物流中心的(Of)人(People)員。

        還有就是大(Big)件、中件和(And)小件的(Of)差異是很大(Big)的(Of)，需要(Want)區分。大(Big)件作(Do)業當然成本會高很多，尤其像冰箱、彩電、汽車等要(Want)單獨考慮。

        4 耗材

        耗材包括包裝材料、标簽、計算機打印紙、墨水、打包帶等，與業務量有直接關聯。

        電子商務系統中，耗材是非常重要(Want)的(Of)支出(Out)。因此，對耗材要(Want)充分關注，不(No)要(Want)小看了一(One)個(Indivual)包裝袋，一(One)個(Indivual)标簽的(Of)重要(Want)性。

        5 電費

        電費要(Want)根據具體情況進行核算，一(One)般與業務量關聯不(No)大(Big)。冷庫的(Of)耗電量一(One)般會明顯大(Big)于(At)常溫庫的(Of)耗電量。自動化物流系統的(Of)耗電量不(No)會明顯高于(At)傳統倉庫。

        6 其他(He)

        其他(He)成本中最關鍵的(Of)是退貨。

        退貨需要(Want)3次無效動作(Do)：分别是發貨、退貨、退貨處理。這(This)幾個(Indivual)動作(Do)幾乎同樣浪費時(Hour)間和(And)資源。分析表明，一(One)個(Indivual)系統中，如果有1%的(Of)退貨，對物流成本的(Of)影響（不(No)含運輸環節，下同）大(Big)約是3%！可見其影響之大(Big)。很多物流中心退貨量超過10%，有的(Of)甚至超過30%，其影響可想而知。退貨在(Exist)有些領域成爲(For)一(One)個(Indivual)最大(Big)的(Of)問題。

        7 舉個(Indivual)例子

        以(By)某一(One)個(Indivual)物流中心作(Do)爲(For)例子進行測算。

        購地：980萬；

        建築：17500萬，含設計及人(People)工費，庫區面積33000平方米，辦公面積10000平方米；

        設備：3500萬，含AS/RS等自動化設備；

        業務：20%拆零，80%整件；

        耗材：整件：0.1元，拆零件：1.5元每件；

        電費：每年180萬（陰涼庫）；

        固定成本：

        土地攤銷+建築折舊：616萬（按照30年）；

        設備折舊：350萬（按照10年）；

        電費：180萬；

        以(By)上總計：1146萬元

        可變成本：

        以(By)下以(By)滿負荷（100%）~20%負荷作(Do)爲(For)測算。見下表（每年費用(Use)）：

        注：每天按照20000件發貨設計，人(People)員按照7萬元/每年計算。

        如果折算到(Arrive)每件的(Of)成本，則見下表(每件價值按照1500元計算)：

        影響物流中心效益的(Of)幾個(Indivual)關鍵因素：

        1 業務飽和(And)度，這(This)是影響最大(Big)的(Of)因子。

        2 拆零比例，一(One)般拆零比例越大(Big)的(Of)業務，成本越高（相對于(At)每件而言）。

        3 系統處理能力，這(This)與自動化水平有關，也與庫存量有關，還與庫存周期有關。