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轉載:一(One)文讀懂5G如何改變物流業
項目啓動時(Hour)間:2019-06-18
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        來(Come)源 | SAP天天事 (ID:sapdaily)

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        關鍵字:5G;全文約2299字,7圖 ,閱讀需要(Want)6分鍾

        2019年将成爲(For)5G商用(Use)的(Of)元年,5G商用(Use)不(No)僅改變我(I)們的(Of)生(Born)活,也将會引發行業的(Of)巨大(Big)變革,5G 将給整個(Indivual)物流行業帶來(Come)哪些變革。SAP 物流行業首席專家何曉東對5G如何改變物流業給出(Out)了自己的(Of)分析和(And)見解。

        邀請您一(One)起思考:

        1、物流企業如何高效獲取數據、管理數據、善用(Use)數據?

        2、從物流服務到(Arrive)挖掘數據,如何建立自己的(Of)科技增值服務?

        3、如何加強中後台建設與管理,進入數字物流新賽道?

        5G與4G的(Of)區别

        5G 網絡以(By)其廣覆蓋、低時(Hour)延、高安全性、高行業賦能等特性,在(Exist)企業的(Of)運營過程中具有顯著優勢。讓我(I)們一(One)圖了解 5G 與 4G 的(Of)主要(Want)區别:

        在(Exist) 5G 技術中,同一(One)基站下的(Of)兩個(Indivual)用(Use)戶,如果相互間進行通信,他(He)們的(Of)數據将不(No)再通過基站轉發,而是直接設備到(Arrive)設備,是謂 D2D,Device to Device。

        基于(At)與 4G 時(Hour)代的(Of)巨大(Big)提升,ITU 國(Country)際電信聯盟定義了 5G 的(Of)三個(Indivual)标準或者叫三大(Big)業務場景,簡單來(Come)講,就是 5G 擁有更快的(Of)速度,更多的(Of)設備以(By)及超低延遲。

        增強型移動寬帶(eMBB),實現更高的(Of)傳輸速度;eMBB 将面向超高清視頻、虛拟現實(VR)/增強現實(AR)、高速移動上網等大(Big)流量移動寬帶應用(Use);

        超可靠和(And)低延遲通信(uRLLC),實現超低低延遲;uRLLC 面向車聯網、工業控制,遠程手術等時(Hour)延要(Want)求極高,不(No)能通過緩存解決實時(Hour)連接的(Of)特殊應用(Use);

        大(Big)規模機器類型通信(mMTC),實現更大(Big)數量的(Of)可擴展性。mMTC 面向以(By)傳感和(And)數據采集爲(For)目标的(Of)物聯網等應用(Use)場景,具有小數據包、海量連接、更多基站間協作(Do)等特點。

        5G如何改變物流

        我(I)們可以(By)看到(Arrive)這(This)些應用(Use)方向與物流行業的(Of)未來(Come)發展一(One)緻,

        5G 技術及物聯網傳感器成本的(Of)迅速下降,促使 IoT 物聯網的(Of)在(Exist)端到(Arrive)端供應鏈中使用(Use)場景普及,實現人(People)、設備、車及貨物等萬物互聯……物流企業将獲得更多數據;

        其次,人(People)工智能技術的(Of)發展,讓數據處理的(Of)能力變得更強了,數據挖掘的(Of)價值更大(Big)。此外,自動駕駛,AGVs 無人(People)車及 UAVs 無人(People)機的(Of)實際應用(Use)也将在(Exist) 5G 的(Of)推動下更快地進入到(Arrive)實用(Use)階段。以(By)上種種,将會推動物流行業實現基于(At)物聯網+人(People)工智能(IoT+AI)的(Of)智慧物流模式。

        物流倉儲:儲不(No)盡的(Of)智能化設備

        5G 的(Of)發展推動着物流倉儲設備向智能化更近一(One)步,無論是 AGVs,還是機器視覺識别,VR/AR 應用(Use)等等,都開始逐漸發生(Born)變化。這(This)種趨勢主要(Want)體現在(Exist)以(By)下三個(Indivual)方面:

        首先,在(Exist)機器人(People)雲化的(Of)過程中,需要(Want)無線通信網絡具備極低時(Hour)延和(And)高可靠的(Of)特征,而 5G 網絡是雲機器人(People)理想的(Of)通信網絡,是雲機器人(People)的(Of)關鍵。5G 網絡切片能夠爲(For)雲化機器人(People)應用(Use)提供端到(Arrive)端定制化的(Of)網絡支撐。

        其次,在(Exist)嵌入智能設備的(Of)倉儲物流設施中,無論是高速分揀設備、機器人(People)、智能叉車等設備未來(Come)能夠實現遠程集中操作(Do)、監控、預防性維護保養。

        此外,在(Exist)運營流程實現網絡化、遠程操控及可視化的(Of)基礎上,雲倉模式将會得到(Arrive)進一(One)步的(Of)發展與落實。在(Exist)此基礎上,企業在(Exist)對物流園區以(By)及場站進行管理的(Of)過程中,能夠通過智能設備來(Come)實現智慧物流園區的(Of)建設和(And)管理。

        智能物流跟蹤:千萬裏,我(I)追尋你

        目前的(Of)物流追蹤大(Big)多具有延遲性,而且并非全程無縫。随着業務的(Of)發展和(And)用(Use)戶需求的(Of)提升,企業對貨物的(Of)追蹤可視化将有更大(Big)的(Of)需求。而 5G 将在(Exist)深度覆蓋、低功耗和(And)低成本等方面顯露優勢。5G 提供的(Of)改進将包括在(Exist)廣泛産業中優化物流——提升人(People)員效率,安全和(And)提高商品,貨物定位與跟蹤效率。從而幫助企業最大(Big)化節約成本,并實現實時(Hour)的(Of)動态跟蹤。

        目前,全國(Country)各類物流倉庫和(And)場站分布着億萬計的(Of)攝像頭,它們将在(Exist) 5G 的(Of)賦能下從簡單的(Of)監控回溯設施升級爲(For)智能感知設備組成的(Of)雲監控網絡,進而幫管理人(People)員實現智能化的(Of)物流管理。如此一(One)來(Come),基于(At)雲計算,融入大(Big)數據、人(People)工智能等新技術的(Of)低成本視頻監控解決方案,可将視頻監控畫面精準可視化展現,并實時(Hour)進行監控、計算、分析和(And)預警,爲(For)物流運輸保駕護航。

        動态車聯網:無人(People)駕駛,飛一(One)般的(Of)感覺

        車聯網是 5G 在(Exist)物流領域的(Of)重要(Want)賦能加速方向,它是以(By)車内網、車際網和(And)車載移動互聯網爲(For)基礎,融合了傳感器、RFID、數據挖掘、自動控制等相關技術,按照約定的(Of)通信協議和(And)标準,在(Exist)車與車、路、行人(People)、互聯網的(Of)交互過程中,實現車輛與公衆網絡的(Of)動态移動通信。

        5G 可以(By)解決車聯網在(Exist)安全、通信标準、體系結構等方面的(Of)問題,使得車聯網可以(By)真正應用(Use)于(At)物流中的(Of)無人(People)駕駛、智能挂車等的(Of)日常運營中。此外,車聯網與 OBD 也能幫助實現車輛設備的(Of)預防性維保,實現車輛動态實時(Hour)可視化,在(Exist)此基礎實現運輸等運營的(Of)動态實時(Hour)優化。

        無人(People)機:明天,也許你的(Of)快遞「 無人(People)」配送

        5G 的(Of)高帶寬、低時(Hour)延和(And)抗幹擾,可以(By)對無人(People)物流機器人(People)的(Of)實時(Hour)通信提供強大(Big)支撐,這(This)樣的(Of)實時(Hour)控制可以(By)使得無人(People)設備運行得更加安全可靠,提供更流暢的(Of)服務體驗。目前,菜鳥,京東,順豐,蘇甯都在(Exist)試用(Use) AGVs 無人(People)車進行運營,摸索及積累無人(People)車的(Of)運營經驗、模式,而 5G 将讓這(This)些嘗試變成大(Big)規模應用(Use)。

        而 UAVs 無人(People)機應用(Use)主要(Want)還處于(At)對偏遠地區的(Of)幹線運營,或者中轉中心到(Arrive)站點等場景的(Of)探索階段。未來(Come)要(Want)實現在(Exist)最後一(One)公裏服務中的(Of)應用(Use),特别是對 UAVs 無人(People)機的(Of)導航,飛控的(Of)準确性等都提出(Out)更高的(Of)要(Want)求。在(Exist) 5G 的(Of)幫助下,導航将不(No)再僅依賴于(At) GPS,5G 能夠讓強大(Big)的(Of)機器視覺能力變得像人(People)眼一(One)樣方便,抗幹擾特性能夠讓高樓密集、電磁環境複雜的(Of)城市場景将不(No)再是飛行禁區。

        同時(Hour),這(This)些 AGVs 無人(People)車或者 UAVs 無人(People)機自身配備了大(Big)量的(Of)傳感器,比如圖像、溫濕度、信号強度甚至空氣質量傳感器,大(Big)量的(Of)配送 AGVs 無人(People)車及 UAVs 無人(People)機在(Exist)完成配送任務過程中能夠采集到(Arrive)豐富的(Of)立體的(Of)實時(Hour)數據。5G 網絡能夠保障海量數據的(Of)傳輸,爲(For)物流企業未來(Come)的(Of)跨界發展提供豐富的(Of)數據基礎。

        生(Born)态互聯:爲(For)物聯網而生(Born)的(Of)5G

        5G 技術包括大(Big)規模天線陣列、新型多天線、超密集組網、新型多址、D2D 通信等技術。其中,5G 網絡在(Exist)物聯網的(Of)運用(Use)過程中更符合其所需要(Want)的(Of)高寬帶、低時(Hour)延的(Of)要(Want)求,更具有低能耗、大(Big)連接、深度覆蓋的(Of)低成本優勢。

        物聯網将是 5G 技術的(Of)主要(Want)戰場,同時(Hour)也是 5G 發展的(Of)主要(Want)動力,5G 很大(Big)程度上就是爲(For)萬物互聯設計的(Of)。在(Exist) 5G 的(Of)推動下,物聯網将實現在(Exist)更大(Big)範圍,更深程度上的(Of)人(People),設備,車輛,貨物的(Of)互聯。

        預計到(Arrive)2021年,将有280億部移動設備實現互聯,其中 IoT 設備将達到(Arrive)160億部;未來(Come)十年,物聯網領域的(Of)服務對象将擴展至各行業用(Use)戶,M2M 終端數量将大(Big)幅激增,應用(Use)無所不(No)在(Exist)。

        可以(By)看出(Out),在(Exist) 5G 能力大(Big)升級,重構生(Born)态系統的(Of)背景下,5G 技術将推進物流行業在(Exist)物流倉儲裝備、物流可視、車聯網、無人(People)配送設備、物聯網等領域的(Of)跨越發展,賦能垂直行業并深度融合,形成 5G 大(Big)生(Born)态。

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